发动机故障灯亮,车辆不好启动,间接性的打不着车。原因分析:
1、火花塞故障;
2、相位传感器故障;
3、发动机内部故障;
4、线束故障。
维修过程:
车辆开进车间,确实存在不好启动故障,仪表报请检查发动机系统,用ed400读取故障码为p0341:相位传感器信号不合理,查位传感器未见异常,尝试倒换相位传感器,故障依旧,拔掉相位传感器插头,故障码及故障现象无变化,汽车上门搭电,查看线束线路图凸轮轴位置传感器插头1, 2, 3号针脚与电脑a104插头的31, 29, 34号针脚相导通,电阻、电压与正常车线束相比较
故障现象:客户反映机油消耗高,而且自己已经加过几次机油了。---检查发动机外部没有发现漏油痕迹,检查油气分离器膜片未发现损坏。
按照机油消耗标准检测步骤如下:1.在进行机油消耗测量前,检查发动机是否漏油并先加以维修。
2.发动机机油只允许在暖机状态排出:此---油温度必须至少95℃(通过bmw诊断系统读取)。
3.让发动机怠速运转5 min,期间机油温度不能降至90℃以下。
4.拆下机油滤芯(让机滤座内的机油流回到油底壳)。
5.拧开放油螺塞。6.让发动机机油滴干15min。
7.通过转动扭转减震器,使发动机曲轴旋转360 °。
8.再让发动机机油滴干15min。
9.对于所有n4x、n5x发动机,拆下油位传感器并进行清洁。为此需要把油位传感器头朝下倒过来,用压缩空气通过基座上的开口向内吹气,直至其内部吹干为止。
10.换上新的密封环重新安装油位传感器
11.更换安装新的机油滤芯。
12.加注相应发动机型号(更换新滤芯所对应)的机油量。
13.复位机油保养cbs。
14.让车辆行驶直至下一次机油油位低报警或提示;增加行驶里程可使测量结果准确。
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